Dört adet zikzak kanal ve geliştirilmiş kılcal kanallar, kesişme noktasında ufalanma veya kesilme olmadan genişleyerek, çekiş gücünü ve frenleme performansını artırır.

Kenar etkisinin en üst düzeye çıkarılmasıyla gelişmiş frenleme performansı sağlanır ve böylece yol tutuş performansı artar.

Geniş lastik sırtı tasarımı, aşınmayı azaltan tutarlılık ve bütünlük sağlar. Üstün yol tutuş performansı ve gelişmiş lastik sırtı kullanım süresi sunar.

Kapalı omuz tasarımı gelişmiş sürüş dengesi ve eşit aşınma için kullanılır. Omuz tırnakları lastik sırtı sıcaklığını azaltmaya yardımcı olur.

Taş iticiler, istenmeyen atıkların dışarı çıkmasını hızlandırmak için, ilave bir kauçuk madde kullanılarak, kanalların her zaman temiz kalmasını sağlar.

Yakıt verimliliğini ve dayanıklılığı artıran sert yapılı karbon karası bileşeni uygulanarak, ısı üretimi azaltılır.